Воздушный ас Николай Старчиков.
Воздушный ас Николай Старчиков.
Штрихи к портрету. Родился 19.11.1917 года в селе Мигино, Сергачского района Нижегородской области, в семье крестьянина. Окончил в родном селе школу – семилетку. В 1932 году вместе с отцом переехал в Иваново. Поступил в ученики плотника, плотничал сам. Затем работал на молочном заводе. Окончил Ивановский аэроклуб, курсы лётчиков – инструкторов. В 1938 году был призван в ряды Красной Армии и направлен в лётное училище. В 1940 году с отличием окончил Батайскую военную авиационную школу пилотов. Службу проходил в истребительном полку у западных границ страны. Великая Отечественная война застала младшего лейтенанта Старчикова вблизи границы в Западной Украине.
389 боевых вылетов
С июня 1941 года младший лейтенант Н. А. Старчиков на фронтах Великой Отечественной войны. По август 1941 года служил в 12-м ИАП; с июня по декабрь 1942 года – в 494-м ИАП; с апреля 1943 года по май 1945 года – 16-м Гвардейском ИАП в которым в разное время командовали такие асы как А.И. Покрышкин и Г.А. Речкалов. Сражался на Юго – Западном, Южном, Северо – Кавказском, 4-м, 2-м и 1-м Украинских фронтах.
К февралю 1945 года командир эскадрильи 16-го Гвардейского истребительного авиационного полка (9-я Гвардейская истребительная авиационная дивизия, 6-й Гвардейский истребительный авиационный корпус, 2-я Воздушная армия, 1-й Украинский фронт) Гвардии капитан Н. А. Старчиков совершил 389 боевых вылетов, в 72 воздушных боях сбил лично 16 и в группе 1 самолёт противника.27 июня 1945 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.
На штурмовку и разведку
С первого до последнего дня войны лётчик – истребитель Старчиков участвовал в боях. Прикрывал с воздуха наземные войска, сопровождал группы бомбардировщиков и штурмовиков, сам летал на штурмовку и разведку. Воевал на Кубани, в Крыму, в Румынии и Польше.За период с 22 июня 1941 года по 25 августа 1941 года на Юго – Западном фронте на самолёте Як-1 произвёл 36 успешных боевых вылетов, из них: на прикрытие наземных войск – 7, сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков – 20, разведку войск противника – 6, штурмовку войск противника – 3.
За период с 2 января по 6 июня 1942 года на Южном фронте на самолёте Як-1 произвёл 23 успешных боевых вылетов, из них: на прикрытие наземных войск – 6, сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков – 12, штурмовку войск противника – 5.
1 марта 1942 года выполняя задание по штурмовке аэродрома противника Сталино в составе звена самолётов Як-1 уничтожил на земле 5 самолётов противника. А 23 марта 1942 года при вторичной штурмовке аэродрома Сталино в составе звена самолётов Як-1 уничтожил на земле ещё 8 самолётов противника.За время боевой работы с июня 1941 года по июнь 1942 года в составе 12-го ИАП ВВС Юго – Западного фронта и 494-го ИАП ВВС Южного фронта на самолётах И-16 и Як-1 произвёл 63 боевых вылета.
Airacobra
С июня 1942 года по февраль 1943 года находился на Липецких курсах усовершенствования командного состава.В феврале 1943 года прибыл в прославленный 16-й Гвардейский ИАП. После переучивания на “Аэрокобру”, с апреля 1943 года приступил к боевой работе на Северо – Кавказском фронте.
– Белл P-39 Аэрокобра (англ. Bell P-39 Airacobra) — американский истребитель периода Второй мировой войны,
отличавшийся необычной для своего времени конструкцией (двигатель располагался сзади кабины пилота и был связан с воздушным винтом длинным валом). Половина всех выпущенных самолетов (более 4500 единиц) были поставлены в СССР по ленд-лизу. На P-39 летали самые результативные асы, как Александр Покрышкин, Григорий Речкалов, Александр Клубов, Николай Гулаев.. Стоял на вооружении пяти стран: США, Великобритании, СССР, Португалии и Австралии.
За период с 8 апреля по 8 мая 1943 года произвёл 43 успешных боевых вылетов, из них: на прикрытие наземных войск – 36, сопровождение бомбардировщиков – 2, разведку – 4, расчистку воздуха – 1. Проведя 26 воздушных боёв, лично сбил 3 самолёта противника (2 Ме-109 и 1 Do-215).24 апреля 1943 года 16 самолётов “Аэрокобра” вылетали на сопровождение 12 бомбардировщиков “Бостон-3” в район Фёдоровки.
8 мая 1943 года выполняя задание по прикрытию наземных войск в составе 10 самолётов Р-39, в районе прикрытия встретили 6 бомбардировщиков Do-215. В ходе боя Старчиков сбил один Do-215.За успешно произведённые 43 боевых вылета и 3 сбитых самолёта противника 28 мая 1943 года награждён орденом Красного Знамени.
Такая вот расчистка
За период с 8 мая по 1 августа 1943 года Н. А. Старчиков произвёл 47 успешных боевых вылетов, из них: на прикрытие наземных войск – 20, сопровождение бомбардировщиков – 4, разведку – 6, на свободную охоту – 3, прикрытие фоторазведчиков – 1, прикрытие аэродромов – 11, перехват самолётов противника – 2. Проведя 14 воздушных боёв, лично сбил 2 самолёта Ме-109.
9 мая 1943 года вылетая на расчистку воздуха в составе 8 самолётов Р-39, в районе западнее Крымская встретили 2 Ме-109 с которыми четвёрка Искрина завязала бой. В результате смелых и решительных атак Старчиков сбил один Ме-109.
За период с 1 августа по 1 сентября 1943 года на Южном фронте Н. А. Старчиков произвёл 62 успешных боевых вылета, из них: на прикрытие наземных войск – 45, сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков – 10, разведку войск противника – 5, расчистку воздуха – 2. Проведя 9 воздушных боёв, лично сбил 2 самолёта противника (Ме-109 и Не-111).
24 августа 1943 года прикрывая наземные войска в составе 4 самолётов Р-39, вёл воздушный бой с парой Ме-109, которых атаковали сверху в лоб. В результате боя Старчиков сбил один Ме-109, который упал в районе Успенская.
30 августа 1943 года прикрывая наземные войска в составе 10 самолётов Р-39, встретили до 70 бомбардировщиков Ju-88 и Не-111. В ходе боя Старчиков сбил один Не-111, который упал в районе Михайловка.
За успешно произведённые 109 боевых вылета и лично сбитые 4 самолёта противника 6 сентября 1943 года награждён орденом Красной Звезды.
Чем знаменит 1943-й?
За период с 1 сентября по 26 октября 1943 года Н. А. Старчиков произвёл 60 успешных боевых вылета, из них: на прикрытие наземных войск – 41, разведку войск противника – 6, расчистку воздуха – 3, свободную охоту – 4, прикрытие аэродрома – 1, перехват самолётов противника – 5. Проведя 2 воздушных боёв, лично сбил 1 самолёт противника Ju-88.
27 сентября 1943 года прикрывая наземные войска в составе 8 самолётов Р-39, вёл воздушный бой с 16 бомбардировщиками Ju-88 и прикрывавшими их Ме-109. В результате боя Старчиков сбил один Ju-88, который упал в районе Большой Токмак.
6 ноября 1943 года за успешно произведённые 60 боевых вылетов и лично сбитый 1 самолёт противника Ju-88 награждён орденом Красного Знамени.
За период с 26 октября 1943 года по 1 февраля 1944 года на 4-м Украинском фронте Н. А. Старчиков произвёл 47 успешных боевых вылетов, из них: на прикрытие наземных войск – 41, сопровождение бомбардировщиков – 1, разведку – 3, свободную охоту – 2. Проведя 11 воздушных боёв, лично сбил 4 самолёта противника (2 Ме-109, 1 Ме-110, 1 Hs-129).
27 ноября 1943 года вылетая по тревоге на перехват самолётов противника в составе 4 “Аэрокобр”, встретил 6 Hs-129 и 2 Ме-109, которые штурмовали переправу. Пара Старчикова атаковала группу “Хеншелей”, в ходе боя им был сбит один из самолётов, который упал в районе Монастырка – Мясниковка. В этот же день, во время второго вылета, Старчиков сбил истребитель Ме-109, который упал в Айульское озеро.
И Юнкерсы горели
За период с 8 мая по 6 июля 1944 года на 2-м Украинском фронте Н. А. Старчиков произвёл 22 успешных боевых вылетов, из них: на прикрытие наземных войск – 13, сопровождение бомбардировщиков – 2, разведку – 6, блокировку аэродрома противника – 1. Проведя 7 воздушных боёв, лично сбил 2 самолёта противника (Ju-88 и FW-190).
30 мая 1944 года прикрывая наземные войска в составе 10 “Аэрокобр”, вёл бой с группой из 20 Ju-88 под прикрытием Ме-109. В ходе этого боя Старчиков сбил из “Юнкерсов”, который горящим упал в районе Вултуру.
4 июня 1944 года прикрывая наземные войска в составе 8 “Аэрокобр”, вёл бой с группой из 6 FW-190 и 4 Ме-109. В ходе боя Старчиков сбил FW-190, который упал в районе 3 км юго – восточнее Мовиленский.
За период с 8 июля 1944 года по 3 февраля 1945 года на 1-м Украинском фронте Н. А. Старчиков произвёл 49 успешных боевых вылетов, из них: на прикрытие наземных войск – 39, сопровождение бомбардировщиков – 2, свободную охоту – 1, прикрытие переправ – 4, прикрытие своего аэродрома – 1, перехват самолётов противника – 1. Проведя 3 воздушных боя, лично сбил 1 самолёт FW-190.
Зима 45 года
24 января 1945 года выполняя задание по прикрытию наземных войск в составе 8 “Аэрокобр”, по радионаведению четвёрка Старчикова атаковала пару FW-190. В ходе боя Старчиков сбил FW-190, который упал в районе Митеквальде.
На Северном Кавказе, в небе Кубани лейтенант Н. А. Старчиков летал ведомым у Н. М. Искрина (будущего Героя Советского Союза). Под командованием знаменитых асов Покрышкина и Речкалова сражался в небе Крыма, Южной Украины, Молдавии, Польши.
За период с 22 июня 1941 года по 3 февраля 1945 года командир эскадрильи 16-го Гвардейского истребительного Сандомирского ордена Александра Невского авиационного полка (9-я Гвардейская истребительная Мариупольская Краснознамённая орденов Ленина и Богдана Хмельницкого авиационная дивизия, 8-я Воздушная армия, 1-й Украинский фронт) Гвардии капитан Н. А. Старчиков совершил 389 боевых вылетов, из них: на прикрытие наземных войск – 248, сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков – 53, разведку войск противника – 36, расчистку воздуха – 6, на свободную охоту – 10, штурмовку войск противника – 8, прикрытие переправ – 4, прикрытие фоторазведчиков – 1, штурмовку аэродромов противника – 1, блокировку аэродромов противника – 1.
Он провёл 72 воздушных боя, в которых сбил лично 15 (7 Ме-109, 2 FW-190, 2 Ju-88, 1 Ме-110, 1 Не-111, 1 Hs-129, 1 Do-215) и в составе звена 1 самолёт противника (FW-189). При штурмовке аэродромов противника в составе звена уничтожил ещё 13 самолётов (10 Ju-87и 3 Ме-109).
3 февраля 1945 года был представлен командиром 9-й ГвИАД Гвардии полковником А. И. Покрышкиным к званию Героя Советского Союза.
На пути к Берлину
За период с 12 января по 1 мая 1945 года эскадрилья под командованием Старчикова и его личном участии произвела 520 успешных боевых вылетов, в 103 воздушных боях сбила 16 самолётов противника (11 FW-190, 4 Ме-109 и 1 Ме-210). Сам Старчиков выполнил 40 боевых вылетов, из них: на прикрытие наземных войск – 34, прикрытие переправ – 5, на свободную охоту – 1. Проведя 10 воздушных боёв, лично сбил 1 самолёт FW-190.
17 апреля 1945 года выполняя задание по прикрытию наземных войск в составе 6 самолётов “Аэрокобра” в районе Земендорф, ведя воздушный бой с группой из 8 FW-190 под прикрытием Ме-109, Гвардии капитан Старчиков лично сбил один из “Фоккеров”, который горящим упал в районе Земендорф.
Войну закончил штурмом Берлина. Последний боевой вылет совершил 9 мая 1945 года на патрулирование в небе столицы Чехословакии Праги.
Всего совершил 489 боевых вылетов. Участвуя в 80 воздушных боях, сбил 17 фашистских самолётов и 1 аэростат. Ещё 13 самолётов противника уничтожил вместе с товарищами на земле, при штурмовках аэродромов.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июня 1945 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко – фашистскими захватчиками командир эскадрильи 16-го Гвардейского истребительного авиационного полка Гвардии капитан Старчиков Николай Алексеевич удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали “Золотая Звезда” (№ 6053).
После окончания войны Николай Старчиков окончил Высшую офицерскую авиационную школу ВВС и ещё 4 года служил в авиации, руководил Арзамасским аэродромом,и жил там-же, до его закрытия в 1949 году. Уволившись в запас, устроился слесарем на один из заводов, проживал на ул. Кольцова. Умер 2 ноября 1984 года. Похоронен на городском кладбище города Арзамаса.Память Героя увековечена мемориальными досками на домах где он жил в городах Иваново и Арзамасе. В Арзамасе и Сергаче.
Благодарим за предоставленную информацию Василия Обухова
Г. Арзамас
« Выброшенного к реке младенца обнаружили в новом жилом комплексе в Автозаводском районе «Свидетелей» загонят в подполье »
