В сад или в ад?
В редакцию поступило обращение от жителей Кирилловки, в нем они, в достаточно ироничной форме, рассказывают про зловещий отрезок дороги, который год за годом уносит жизни людей.
«На перекрёстке старой Кирилловки и объездной дороги через г.Арзамас есть у нас гиблое место – как раз напротив центрального въезда у ворот в 24 садоводство – здесь люди дорогу любят переходить. Правда, удобно напрямую от остановки и сразу к воротам садоводства, самый короткий путь. И всё бы было хорошо, но есть некоторые «НО»! 1. Самый короткий, но и самый опасный. 2. Самый короткий к саду, но и самый быстрый попасть не в 24 садоводство, а в рай или ад, кому куда уготовано. 3. Самый короткий в сад, но и самый эффективный путь попасть автомобилисту в тюрьму на нары, а пешеходу в реанимацию или на инвалидную коляску до конца своих дней. Удобно, конечно – одному бесплатные харчи и жилплощадь на несколько лет от государства, и, заметьте, не ипотека – платить не надо, другому и вовсе счастье – пенсия по инвалидности до конца жизни. Ну, это, конечно, если эти «счастливчики» не попадут во второй пункт. Самые «счастливые», конечно, там – они уже отмучились. Гибнет там народ постоянно – и молодые, и старые. Так уж повелось на Руси, что всем надо побыстрее и по прямой добраться, кому в сад, кому в ад. На перекрёстке здесь есть «архитектурные украшения» – памятники с венками, кресты. Каждый год этих сооружений всё больше. Страна, понимаешь, развивается, число машин растёт. Я думаю, пятилетку за три года сделаем по числу этих «архитектурных сооружений». А что, мы можем! Власти о народе заботятся, конечно. Как-то знак установили какой-то у перекрёстка, правда его очередная авария, кажется, снесла. Камеры установили по всей Кирилловской дороге, где видимость хорошая, и машины ходят время от времени, ну чтоб казну пополнять. Работа у них такая, молодцы! А вот на горке со стороны Нижнего возле этого перекрёстка гиблое место, потому что машины летят с горки с огромной скоростью, а под горкой бегают пешеходы. Ну, «игра» у них такая – «собьёт или нет» называется. Никаких камер, пешеходных переходов или остановок нет, хотя на горе останавливается автобус, и люди переходят дорогу. Вы удивитесь, но под горкой, где бегают пешеходы, тоже нет пешеходного перехода: просто здесь тропка и ворота в садоводство сразу напротив дороги и тропки. Как говорится, к этому месту «не зарастёт народная тропа». Народ у нас не из хилого десятка, нас смерть не остановит – это лишь переход в вечность, воистину непобедимый русский народ! Машину в гиблом месте со стороны горки можно увидеть на расстоянии не более 50 метров – за горкой не видно, водитель едет на максимальной скорости, видит пешехода в последний момент. Остановиться и не сбить его практически нереально. Так и «сортируется» у нас здесь народ потихоньку – кто на небеса, кто в тюрьму, кто в больницу. Решение, конечно, есть, но кому оно надо? Всем же и так хорошо, никто и не возмущается. Водителю – нары, властям – покой и пешеходу – вечная память. Хорошо живём! А так можно было бы конечно поставить железное ограждение вдоль гиблого места от начала горки и до перекрёстка со стороны Кирилловки, чтоб пешеходы не бегали, да и памятникам с крестами хоть какая-то «оградка» была за казённый счёт, почитай, чтоб не подкрашивать. Пешеходный переход нарисовать сверху горки с предупреждающими сигналами, и ещё один основной, чуть ниже перекрёстка, чтоб видимость с двух сторон хорошая была. А с другой стороны дороги от основного пешеходного перехода отступить метра три для въезда машин в частные дома и тоже поставить ограждение до самых ворот садоводства. Вот это жизнь у людей бы началась! Конечно, не такая острая и насыщенная ощущениями, как прежде, но, тоже ничего. А если бы да чтоб глину не месить, сделать от ворот садоводства до основного пешеходного перехода хороший асфальтовый тротуар… Ну да ладно, размечтался я уж вовсе. У властей, поди, денег нет на это, им ведь всем надо и зэков в тюрьме содержать и пенсию платить инвалидам, а также пенсии по потере кормильца. Оно всё дешевле было б в гиблом месте, чем хороший тротуар метров на 40-50.» Балакирев А.Н. На наш взгляд проблему решит не только установка пешеходных ограждений, но и комплексного пешеходного перехода. В России ежегодно 70 тысяч пешеходов попадают под колеса авто. Чаще это происходит там, где нет опознавательных знаков, дающих водителю сигнал: «Осторожно, пешеход». Добиться устройства пешеходного перехода своими силами – сложно. Но можно. В КАКИХ СЛУЧАЯХ МОЖНО РАССЧИТЫВАТЬ НА ОБУСТРОЙСТВО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА а) Если на данном участке дороги высокая интенсивность движения, а ближайший переход расположен на расстоянии более 300 метров. б) Вблизи остановки маршрутного транспорта. в) Вблизи объекта притяжения пешеходов. К таким объектам относятся: торговоразвлекательные центры, государственные организации, медицинские или образовательные учреждения. КУДА ОБРАЩАТЬСЯ ДЛЯ УСТАНОВКИ ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА Если речь идет о местных (муниципальных) дорогах, то самый простой и эффективный способ добиться установки пешеходного перехода – обратиться одновременно в районную ГИБДД и администрацию города или поселка. Если речь идет о федеральных трассах, то одновременно обращаться нужно в «Росавтодор», который курирует все российские федеральные трассы, и в ГИБДД. Если же речь о региональных дорогах, то обращаться нужно в администрацию субъекта РФ и опять же в ГИБДД. Пишите заявление, в котором укажите: 1) наименование ведомства, в которое вы обращаетесь; 2) ваши фамилия, имя, отчество, адрес проживания и контактные данные (почтовый адрес и телефон); 3) подробный адрес расположения участка дороги, на котором отсутствует пешеходный переход; 4) описание, чем вызвана необходимость установки пешеходного перехода на данном участке дороги; В подтверждение вы можете приложить фотографии, демонстрирующие необходимость установки пешеходного перехода. Также вы можете указать, что отсутствие пешеходного перехода на данном участке создает угрозу участникам дорожного движения и увеличивает риск ДТП. 5) ваши требования: установить пешеходный переход, соответствующий интенсивности движения пешеходов и транспортных средств на данном участке дороги (для обеспечения безопасности участников дорожного движения); 6) опись документов (фотографий), прилагаемых к обращению, и их количество (если вы их прикладываете); 7) дата составления обращения и ваша подпись. Заявление отправьте почтой, лучше заказным письмом с уведомлением о получении. Либо передайте его лично в канцелярию организации. Срок рассмотрения заявления об установке пешеходного перехода – 30 дней. Обращение составьте в двух экземплярах. Второй экземпляр, на котором в ведомстве поставят дату принятия заявления и подпись принявшего лица, останется у вас.
« Многолетний долг арзамасского МУ ТЭПП закрыт почти на половину ПОКОРЯЯ НЕБО »
